الأفوميتر والقياس تدريجات الافوميتر المستخدمه فى القياس

القائمة الرئيسية

الصفحات

الأفوميتر والقياس تدريجات الافوميتر المستخدمه فى القياس


الأفوميتر والقياس 
تدريجات الافوميتر المستخدمه فى القياس

تدريج الفولت (V) 
فولت متردد (V.AC)غير مسخدم فى الموبايل
فولت مستمر (V.DC) وهو التدريج المستخدم لقياس الفولتات المتنوعة داخل بوردة الموبايل

وعند أستخدام تدريج الفولت لقياس مكون أو دائرة يجب ضبط التدريج على قيمة أكبر من الفولت الموجود فى هذه الدائرة لتجنب تلف الأفوميتر فمثلآ اذا كنا نعمل بدائرة الاضاءة الفولت بها يبداء من 16V يجب ضبط الهاتف على (20V أو 200V) ودائمآ عند أستخدام تدريج الفولت يتم وضع طرف الأفو السالب على سالب البوردة والقياس بطرف الأفو الموجب على النقطة المراد قياس قيمة الفولت عليها
أستخدامات تدريج الفولت الثابت V.DC
⬅يستخدم تدريج الفولت دائمآ للتأكد من سلامة قيمة الفولت كاملة أو فقدها أو فقد جزء منها
⬅قياس دخل وخرج الايسيهات للتأكد من أستلام الأيسى لقيمة فولت تغذية الايسى كاملة وكذلك قياس خرج الايسى للتأكد من أخراج الأيسى الفولتات المطلوبة منه وبالتالى معرفة صلاحية الأيسى من عدمه مثل أيسى (الشحن والباور....)

⬅قياس سلامة فولت البطارية على طرفيها السالب والموجب لمعرفة سلامة فولت البطارية وصلاحيتها للعمل من عدمه حيث يجب أن تعطى قيمة فولتية بين(3.7V/4.4V)

⬅قياس صلاحية سوكيت الشحن حيث يجب أن يعطى قيمة الفولت على طرفه الموجب( 5V) وبالتالى معرفة صلاحيته للعمل أو تلفه 

⬅قياس قيمة الفولت على ريش البطارية على البورة على الريشة الموجب لمعرفة سلامة قيمة فولت شحن البطارية من عدمه ويجب أن تعطى قيمة بين (3.7V/4.4V)

⬅قياس قيمة الفولت على موجب مفتاح الباور للتأكد من حصوله على الفولت القادم من أيسى الباور لبداية تشغيل الهاتف ويصل أحيانآ قيمة الفولت على مفتاح الباور لقيمة فولت البطارية أو مشابه لها 
قياس وتتبع قيمة الفولت على المسار لمعرفة مكان فقد الفولت أو جزء منه على العناصر الموصلة بالمسار 

تدريج الجرس(الدايود)
⬅ ويعتبر هذا التدريج من أهم تدريجات الأفو ميتر نظرآ لأستخداماته المتنوعة فى العديد من القياسات داخل بوردة الهاتف ومكونات الهاتف كالتالى

قياس ممانعة المسارات
 وفيه يتم ضبط الافوميتر على وضع الجرس  (الدايود)  والقياس بوضع عكسى أى وضع موجب الافوميتر على أرضى البوردة والقياس بسالب الافوميتر على المسار المراد قياسه كالتالى 
⬅عند قياس صلاحية مسار معلوم بدايته وغير معلوم نهايته مثلآ قياس صلاحية ريش البطارية أو بيت الخط أو المايك أو مسارت سوكيت الشحن أو نقط تلامس السماعه أو الجرس وغيره حيث أن جميع نقط الهاتف  سواء أسفل أيسى أوعنصر كمكثف أو موحد وغيره هى عبارة عن مسارات من والى الدوائر الخاصه بالهاتف وعندما نحتاج لقياس صلاحية هذه المسارات المعلوم بدايتها ولكنها غير معلوم نهايتها أى أن المسار يمر أسفل أيسى ونريد قياس صلاحيته من البداية لاسفل الايسى نستخدم قياس الممانعه وله ثلاث حالات 
⬅ مسار سليم يعطى ممانعه 3أرقام على شاشة الافوميتر 
⬅مسار به شورت أو أرضى يعطى جرس 
⬅ مسار مقطوع  أو مهمل NC يعطى مالانهاية (1- أو 4أرقام)

قياس سلامة المسارات
 عن طريق وضع الجرس وقياس بداية المسار ونهايته فى حالة سلامته يعطى جرس وفى حالة عدم سلامته يعطى مالانهاية 1  أو 4 أرقام
وأيضآ يمكنا تتبع المسار لتحديد نقطة قطع المسار وأصلاحه ويفضل لتتبع المسار التالف
توفر مخطط الهاتف أو توفر بوردة بديلة يكون المسار عليها سليم لتحديده عن طريق وضع طرف الافو على بداية المسار وتتبع باقى المسار بالطرف الأخر وبعد ذلك مقارنة القياس علي المسار التالف واصلاحه

تتبع وتحديد الدوائر 
⬅عن طريق تحديد بداية الدائرة ووضع طرف الافو عليه والبحث بالطرف الثانى على أى عنصر يعطى جرس يكون ضمن الدائرة كمثال فى دائرة الشحن يمكنا وضع طرف الأفو على بداية الدائرة موجب سوكيت الشحن وبطرف الافو الثانى تتبع الدائرة وصولآ لأيسى الشحن 

قياس ممانعة ريش البطارية على البوردة
⬅وهنا يجب أن نعلم أن هذا القياس لفحص سلامة خط البطارية فقط أى المكونات المتصلة بالمسار الموجب لخط البطارية والتى تحصل على تغذية مباشرة عند وضع البطارية أو توصيل الهاتف علي الباور سبلاى مثل (أيسى الباور -pf مكبر الطاقه -أو درايفر الاضاءه - أيسى الشحن - البلوتوث -الهزاز....) أى قياس صلاحية هذه الكونات مره واحده من خلال ريش البطارية بوضع طرفى الافو السالب والموجب على طرفى ريش البطارية السالب والموجب وأخذ قياس وعكس أطراف الافو وأخذ قياس أخر وللعلم فى حالة سلامة الهاتف فانه لايعطي ممانعه في القياس الطبيعى أى عند وضع موجب الافو مع موجب الريش والسالب مع السالب يعطى مالانهاية وعند عكس الاقطاب يعطى قيمة

#وحالات القياس هي 
⬅ 300-700/مالانهاية تعنى سلامة خط البطارية ولاتعنى سلامة الهاتف للعمل وطبعآ كلما أرتفعت قيمة الممانعه كان أفضل 

⬅أقل من 300/مالانهاية تعنى وجود تسريب بالهاتف ترطيب وتحدد نسبة التسريب بالقيمة التى تقل عن 300 والحل بغسيل البوردة والتجفيف بالهواء الساخن أكثر من مرة ومراجعة القياس 

⬅مالانهاية/مالانهاية  تعنى وجود قطع ببداية مسار ريش البطارية الموجب أو السالب ولتحديد المسار المقطوع إستخدم القياس الاول الممانعه العكسية موجب الافو علي الارضى والقياس بالسالب 
#موجب الريش يعطى ممانعه( سليم) مالانهاية (مقطوع )
#وسالب الريش يعطى
 جرس( سليم )مالانهاية( مقطوع )

⬅قراءة من الناحيتين أو أكبر من 700
وهذا القياس يعنى تلف بأحد مكونات خط البطارية ويجب تغيره وستجد شكوى العميل سخونة بالهاتف. أستهلاك سريع لطاقة البطارية. تهنيج الهاتف أثناء الأستخدام وتوقفه عن العمل

⬅صوت جرس صريح  
وجود شورت بأحد مكونات خط البطارية ولتحديد الشورت يتم توصيل بوردة الهاتفعلى باور سبلاى يفضل 5أمبير وتحسس مكان السخونة وهناك أكثر من طريقة لتحديد الشورت سيتم شرحها لاحقآ

قياس صلاحية العناصر
فى فرق بين قياس قيمة عنصر وقياسة صلاحيته فمثلآ فى حالة وجود شورت فأننا نبحث عن عنصر توازى يعطى جرسين على أطرافه مع الارضى وهنا يمكنا أستخدام وضع الجرس لتحديد سلامة العنصر وليس قيمته

تحديد توصيل العناصر (توالى /توازى)
⬅من المعلوم أن العنصر إذا كان متصل على المسار توالى فى حالة تلفه يقطع المسار أى فى حالة قياس مسار وأعطى مالانهاية فأننا سوف نبحث عن عنصر توالى تالف وإذا كان موصل على التوازى فى حالة تلفه يحدث شورت بالدائرة أو بالهاتف أي فى حالة قياس مسار وأعطى شورت فأننا سوف نبحث على عنصرتوازى على المسار تالف

 ولتحديد نوع توصيل العنصر على المسار نقوم بوضع طرف الافو على سالب البوردة والطرف الثانى على طرفى العنصر ويكون كالتالى
⬅عنصر توالى لايعطى جرس على طرفيه مع سالب البوردة ولكنه يعطى جرس اذا وضعنا طرفى الافو على طرفى العنصر اذا أعطى جرس سليم واذا لم يعطى جرس تالف
⬅عنصر توازي يعطى جرس على طرف واحد من أطرافه واذا أعطى جرسين على طرفيه مع الارضى يكون تالف مسبب للشورت 

تدريج الأوم 
وهو خاص بقياس قيمة المقاومات داخل بوردة الهاتف مثال
⬅ المقاومة الحرارية والتى تكون بقيمة 47km ويمكن قياس صلاحيتها بضبط التدريج على 200km وتسليط حرارة خفيفةعلى المقاومة والقياس على طرفية لمعرفةقابليتها للتغير فى درجات الحرارة وتغير قراءتها مع أرتفاع وأنخفاض الحرارة وتحديد سلامتها أوتلفها
⬅وأيضآ عند قياس سلامة مقاومة bsi داخل البطارية بضبط التدريج على200km ووضع سالب الافو على سالب البطارية وموجب الافو على نقطة bsi على البطارية لتحديد سلامتها لأو تلفها 

تدريج الأمبير( A) لقياس شدة التيار وحيث أننا نستخدم التيار الثابت DC أذا سوف نستخدم التدريج الثابت

تدريج الفاراد(F) وهو لقياس المكثفات خارج البوردة لذلك لايستخدم كثيرآ والفاراد وحده كبيرة لذلك مقسمة الى وحدات أصغر ملى فاراد .وبيكو فاراد .ونانو فارد 


#ونستكمل ان شاءالله لاحقآ قياس العناصر قيمة وصلاحية 

بالتوفيق للجميع
هل اعجبك الموضوع :

تعليقات